最新数据达八成七

    2020-08-20 22:06

    台南市长赖清德坦言,县市合并前,交通确实不好,但已重新分配公车路线,“以捷运化的精神推动公车系统”。

    据台湾媒体报道,台南市的五力表现,在“五都”中,交通力、消费力排倒数第一,房价负担则是“五都”最轻。

    据“交通部”统计,台南市私人交通运输工具市占率近年来未减反增,最新数据达八成七。

    台南市的师生比负担则略较全台轻,主因少子化效应浮现,今年台南市高中职招生不足额就高达9000人;这个烫手山芋,目前未见市长参选人提出因应策略。

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    购屋力部分,台南虽是“五都”中负担最轻,也远低于全台买房负担,然因改制前的台南县为农业大县,家户可支配所得是“五都”最少,约69万(新台币,下同),比全台少近152万元。

    至于治安力表现,每十万人中的刑案发生件数近两年来则微幅上升到约1300件,“五都”中次于双北市。

    台南市的大众运输市占率只有百分之五,在全台县市中属“低标”,“五都”中敬陪末座,前几年表现更都低于百分之五。

    (责任编辑:袁霓)